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TRP Étrier de frein Spyre Road
Description
Le frein à disque mécanique Spyre apporte à la fois les normes de qualité les plus élevées et un haut niveau d'innovation. Comme pour un frein hydraulique, les deux plaquettes sont activées et assurent une force de freinage précisément dosée et une usure régulière des plaquettes. Une simple vis de réglage suffit pour ajuster ou réajuster les plaquettes sans outils. Les dimensions compactes (seulement 40 mm de large), le faible poids et la compatibilité avec tous les leviers de frein routier mécanique courants sur le marché complètent le Spyre.
- Matériau : aluminium
- Piston de frein : 2 (activation des deux côtés)
- Compatible avec tous les leviers de frein routier mécanique courants (l'utilisation de manchons sans compression, par exemple de Jagwire, est recommandée)
- Incl. de puissants patins semi-métalliques TRP (performance optimale en conditions sèches, usure plus rapide en conditions humides et sales)
- Aussi compatible avec les plaquettes Shimano M525/515
- L'avant est recommandé pour une utilisation avec un disque de frein de 160 mm
- Poids : 154 g
Propriétés
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Couleur | Argent, Noir |
| Milieu de freinage | Mécanique |
| Variante | RH, VR |
| Étrier de frein standard | PM - Postmount |
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