Un type particulier de pneu est le pneu tubulaire, car ici le pneu est directement associé à la chambre à air. Dans le pneu tubulaire, une chambre à air est cousue directement dans le pneu et collée sur des jantes spéciales. Cette variante est principalement utilisée dans le cyclisme sur route. De nombreux professionnels font encore confiance à ce système, dont la raison est un comportement particulièrement souple en matière de roulement et de virage. Cependant, un pneu pliable moderne n'est en rien inférieur à un pneu tubulaire en termes de résistance au roulement. L'un des avantages évidents du système est qu'il ne saute pas de la jante en cas de pneu crevé. Cela signifie que le cycliste peut partir sans danger et même parcourir quelques mètres dans la course jusqu'à ce que le fourgon d'équipement arrive sur les lieux. Le gros inconvénient est le montage, en le collant sur la jante, un changement de pneu est nettement plus complexe qu'avec les autres pneus de vélo.