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Santa Cruz Bronson 4 C MX XT RSV Gloss Moss et Blue
Description
Le Bronson ne connaît pas le doute
Choisir le modèle Santa Cruz qui vous convient peut être étonnamment simple. Pas besoin de se fixer sur un style de conduite. Pas à une plage d'utilisation pointue. Pas même à une taille de roue. Que ce soit pour le trail, l'enduro ou le freeride. Ou tout cela dans une combinaison sauvage. Pour les "VTTistes", au sens propre du terme, le Bronson est le compagnon idéal.
Le Bronson ne connaît pas le doute. Il choisit la voie rapide de la moindre résistance avec aisance et plaisir de conduite. Avec un débattement de 150 mm, ce vélo fait de grands sauts et s'amuse sur tous les trails. Et grâce à la finesse du triangle arrière VPP, le retour à la case départ se fait en toute décontraction.
Pour la vitesse avec du style et pour tous ceux qui prennent plaisir à se sentir rapides. Les roues MX (29" à l'avant, 27,5" à l'arrière) montrent que le choix entre deux tailles de roues n'est pas à sens unique et surtout pas contradictoire. La roue avant plus grande offre traction et stabilité, pour un contrôle total dans les virages et sur les lignes les plus serrées. Et avec la roue arrière de 27,5", le vélo reste agile et vif. Il aime le manual et les changements de direction rapides. Tout comme toi!
Que ce soit à plein gaz sur le trail ou complètement à plat dans le plateau. Chaque génération de cyclistes Bronson redéfinit les attentes en matière de VTT.
150mm de débattement VPP
Le vélo de 150mm permet de faire de grands sauts et de s'amuser sur tous les trails. Et grâce à la suspension arrière VPP encore plus affinée, le retour à la case départ se fait en toute décontraction.
La géométrie s'adapte
Les longueurs de bases du Bronson augmentent avec la taille du cadre. Chaque cycliste bénéficie ainsi de la même géométrie équilibrée.
Cadre solide en carbone
Les cadres ne sont pas des produits jetables. Avec un entretien régulier du stock, ils durent sans problème toute une vie de biker. C'est l'approche de Santa Cruz en matière de durabilité. Chez Santa Cruz, le carbone n'est pas synonyme de légèreté, mais de durabilité, qu'ils renforcent par leurs promesses de garantie et le principe du crash-replacing.
Equipement:
Fourche : Fox 36 Perf E 160
Amortisseur : Fox Float X Perf Elite
Dérailleur : Shimano XT M8100 RD 12s
Levier de vitesses : Shimano XT M8100 12s Shifter I-Spec
Palier intérieur : Shimano XT Threaded BB 68/73mm
Palier extérieur : Shimano XT M8120 165mm 32t
Cassette : Shimano XT M8100, 10-51t
Chaîne : Shimano XT M8100 Chain QL 120 Links 12s
Frein avant : Shimano XT M8120 L/F, 850 Metal
Disque de frein avant : Shimano XT Rotor 6-Bolt 203mm, Ice Tech
Frein arrière : Shimano XT M8120 R/R, J-Kit 1450 Metal
Disque de frein arrière : Shimano XT Rotor 6-Bolt 180mm, Ice Tech
Moyeu de roue avant : i9 1/1 110 Front 6B 28h
Jante avant : RSV 30 V2 RIM 28H 27.5"
Moyeu arrière : i9 1/1 148 MS Rear 6B 28h
Jante arrière : RSV 30 V2 RIM 28H 27.5"
rayons : Sapim D-Light
Pneu avant : Maxxis Mnon DHF 27.5x2.5 3C MG EXO TR
Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5x2.4 3C EXO
Boîtier de selle : Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38)
Potence : Burgtec Enduro Stem 35x42mm
Guidon : SCB 21 35x760 Bar 20mm Rise
Poignées : SCB OE House 30mm Grip
Selle : WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL
* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.
Propriétés
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Groupe d'âge | Adultes |
| Couleur | Gris |
| Sexe | Unisexe |
| Matériau | Carbone |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Taille de la Roue | 27,5 pouces |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Type de Transmission | Dérailleur |
| Débattement du Cadre | 150 mm |
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