Prix dont TVA plus frais de port
Orbea OCCAM H20 LT Orange - Noir (Gloss)
Description
Es-tu ce mountainbiker?
Tes potes se préparent intérieurement à de chaudes aventures en VTT lorsque tu les invites à un "tour tranquille" ? Tes circuits préférés empruntent toujours des chemins qui ne figurent sur aucune carte ? Tes randonnées commencent dès les premiers rayons de soleil et se terminent par une bière partagée après le coucher du soleil ? Ton vélo doit tout supporter et être ton fidèle compagnon ? Tu es exactement le type de VTTiste dont nous parlons ici ? Alors, l'Orbea Occam est le vélo parfait pour toi !
Débattement de 150 mm
Les vélos de trail modernes sont utilisés pour des courses d'une polyvalence impressionnante. Certains cyclistes grimpent des côtes de plusieurs milliers de mètres, tandis que d'autres enchaînent les tours dans les bike parks, avec des sauts à l'infini.
Géométrie du trail
Angle de direction plat - Plus de stabilité
Basse manivelle - Virages plus naturels
Cockpit plus long - Plus de liberté de mouvement avec plus d'équilibre
Entraxe plus long - Stabilité à haute vitesse
Un angle de selle plus élevé - Une position de pédalage plus adaptée
Tube de selle court - Pour les longs dropperposts
Carbone OMR
Les cadres OMR (Orbea Monocoque Race) sont les seuls à combiner des fibres à haut module avec des fibres à haute résistance. Les panneaux préimprégnés de carbone sont découpés au laser afin de minimiser l'excédent avant d'obtenir, par un long processus de préformage, une compression optimale avec la plus faible quantité de matière. Grâce au moule entièrement en polystyrène expansé (EPS), les plis et les vides sont évités.
Résistance - asymétrique
Le soutien du côté droit consolide et rigidifie une zone soumise à de fortes contraintes. Au lieu d'utiliser un "tunnel de choc" moins efficace, la structure de l'Occam dévie le choc vers le côté gauche du cadre, de sorte que le soutien asymétrique emprunte un chemin plus direct. Cette ligne droite, qui suit la structure de l'amortisseur, représente la manière la plus efficace de neutraliser les forces de suspension dans le triangle avant.
Asymétrique - Ergonomie et équilibre
La conception asymétrique du déport apporte des avantages uniques qui vont au-delà de la rigidité et du gain de poids. L'amortisseur est monté de manière à ce que ses réglages soient étonnamment faciles à atteindre, et ses dimensions réduites laissent suffisamment de place pour une bouteille d'eau facilement accessible
Equipement:
Année de modèle : 2022
Cadre : Orbea Occam Hydro High Polished Triple Butted 150mm travel 29"-Boost 12x148
Fourche : Fox 36 Float Performance 150 Grip 3-Position QR15x110
Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 210x55mm
Maintien du pédalier : Race Face Aeffect 32t
Chaîne : Shimano M6100
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Levier de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Freins : Shimano M6100 Hydraulic Disc
Nombre de vitesses : 1x12
Dimension des roues : 29 pouces
Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Pneus : Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR, Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Tige de selle : OC2 Dropper 31.6mm
Levier à distance de la tige de selle : Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle : Fizik Taiga S-alloy rail
Set de direction : Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Poignée : OC1 3D Forged 35mm interface 7º
Guide : OC1 35mm 12mm Rise 780mm
* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.
Propriétés
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Couleur | Noir, Orange |
| Groupe d'âge | Adultes |
| Sexe | Unisexe |
| Matériau | Aluminium |
| Débattement de la fourche | 150 mm |
| Taille de la Roue | 29 pouces |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Type de Transmission | Dérailleur |
| Débattement du Cadre | 150 mm |
Prix dont TVA plus frais de port
